Chevrolet derruba preço de Equinox para brigar com Tiguan e Compass

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A Chevrolet reduziu o preço sugerido do Equinox em até R$ 18,8 mil. Agora o SUV médio parte de R$ 132.490 na versão LT (era R$ 151.490) e de R$ 159.990 na Premier (era R$ 172.090) - nesta configuração, a diferença é de R$ 12,1 mil.

A marca já está de olho na cota de importação, que terá um maior volume para o Equinox após a fabricação do novo Tracker no Brasil, a partir do primeiro semestre de 2020.

Atualmente, o utilitário esportivo vende uma média de 350 a 400 unidades por mês, abaixo das 700 projetada pela Chevrolet à época do lançamento em outubro de 2017. Mesmo assim, a marca vende quase tudo que importa.

Com a redução na tabela, o Equinox busca também diminuir a distância para o Tiguan, seu rival mais direto em tamanho e preço (a partir de agora), e também abrir vantagem para os outros concorrentes da mesma faixa de etiqueta e tamanho.

De janeiro a setembro deste ano, o Chevrolet emplacou 3.599 unidades, contra 9.416 do Volks. Mas o Hyundai New Tucson (3.109) está bem próximo no ranking de vendas dos SUVs médios, apesar de ser menor no comprimento e no entre-eixos. Na lista de rivais diretos ainda está o Peugeot 3008 (1.798).

Os novos valores aproxima o Equinox do Tiguan, que custa R$ 129.990 na versão 250 TSI de 5 lugares e R$ 153.990 na Comfortline, de 7 lugares.

Ele é movido pelo forte motor 2.0 turbo a gasolina, de 262 cv e 37,0 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de nove velocidades.

É o mesmo propulsor usado pela versão de entrada do Camaro nos Estados Unidos. Isso faz o SUV ir de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. Na versão Premier, a tração é integral.

Já o Tiguan nas configurações citadas acima é equipado pelo 1.4 turboflex, de 150 cv e 25,5 kgfm, conectado à transmissão automática de seis velocidades.

O Volks ainda tem a versão 2.0 R-Line a gasolina, de 220 cv e 35,7 kgfm, mas a etiqueta bate em R$ 187.990.

O Equinox também entra na faixa do Jeep Compass, que é menor no tamanho e menos potente, se encaixando no segmento de compacto-médio. A versão 2.0 flex, de 166 cv e 20,5 kgfm, por exemplo, varia de R$ 132.990 a R$ 149.990.

Já o Compass 2.0 turbodiesel, de 170 cv e 35,7 kgfm, está tabelado entre R$ 161.990 e R$ 195.990. Só que o Jeep vende quase 5 mil unidades por mês.

Comparativo com os concorrentes diretos:

O Chevrolet possui 4,65 m de comprimento e 2,73 m de entre-eixos e o porta-malas tem capacidade para 847 litros, sem a necessidade de rebater os bancos traseiros.

Confira a lista de equipamentos:

Equinox LT

• Direção elétrica
• Abertura e fechamento das porta sem chave
• Ar-condicionado de duas zonas, com saída para os passageiros de trás
• Start/stop (desliga o motor em parada rápidas)
• Central multimídia MyLink com tela de 8" e navegador integrado
• Conexão Android Auto e Apple CarPlay
• Seis airbags (frontais, laterais e de cortina)
• Alerta de pressão dos pneus
• Faróis tipo projetor com iluminação em xenônio e luz diurna em led
• Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
• Assistente de partida em rampa
• Câmera de ré
• Rodas de liga aro 18
• Alerta de esquecimento de pessoas ou objetos no banco traseiro
• Banco em couro, com regulagem elétrica e memória para o assento do motorista

Equinox Premier

• + Teto solar panorâmico
• Carregamento de celular sem fio
• Assistente de estacionamento automático
• Alertas de ponto cego e de colisão
• Frenagem automática de emergência
• Assistente de permanência na faixa
• Luz alta automática
• Acionamento remoto do motor
• Rodas de liga aro 19
• Sistema de abertura elétrica da tampa do porta-malas por sensor (movimento dos pés)
• Faróis em led
• Sistema de som Bose
• Tração 4x4