Segundo carro produzido pela Nissan no Brasil desde a instalação da unidade em Rezende (RJ), em abril do ano passado, a linha 2016 do Novo Versa terá uma nova opção de motor 1.0 de três cilindros, exclusiva para o país, e a versão topo de linha 1.6 Unique, com mais equipamentos embarcados. Os preços irão dos R$ 41.990 aos R$ 54.990.
A renovação se deu ainda no design, em consonância com a identidade global da marca, e pela incorporação do sistema de conectividade Nissan Connect, presente apenas na configuração mais completa.
No visual, o carro recebeu linhas mais agressivas na dianteira, com vincos acentuados no para-choque e faróis em formato de bumerangue, que avançam em direção ao capô. O para-choque traseiro foi renovado e as bordas da grade ganharam um detalhe cromado. Já o comprimento foi esticado em 37 mm.
VEJA OS PREÇOS E OS ITENS DE CADA VERSÃO
Por dentro, o volante foi substituído pelo mesmo usado no sedã médio Sentra, com comandos de áudio e telefone a partir da versão 1.0 S. O Novo Versa traz ainda direção elétrica, ar-condicionado, ajuste de regulagem de altura para os bancos do motorista e para a coluna de direção e distribuição de frenagem (EBD) e assistente de frenagem (Break Assist) em todas as versões.
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Design mais agressivo incorpora identidade global da Nissan.
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Distribuição de frenagem e direção elétrica são itens de série.
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Uma das maiores diferenças está no interior da versão de entrada...
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...E na topo de linha, com bancos e volante em couro e central multimídia com tela de 5,8”.
Motorização
Novidade da gama, o bloco de 1 litro com três cilindros, que teve a sua estreia com o Novo March, está disponível nos modelos 1.0 e 1.0 S. Ao todo, são 77 cv de potência e 10 kgfm de torque as 4.000 rpm.
Para mover o veículo, a Nissan realizou um ajuste no motor para a entrega de mais força em baixas e médias rotações. Para reduzir o barulho típico desse tipo de motor, a fabricante declara que reforçou o isolamento acústico da cabine.
Tanto este quanto o propulsor 1.6 são feitos em alumínio, o que contribui para a redução de peso e consumo. As configurações mais potentes alcançam os 111 cv e os 15,1 kgfm de torque aos 4 mil giros. Outra tecnologia disponível é o sistema flex start, que dispensa o tanque de partida a frio com gasolina.
Com a criação de duas novas configurações (1.0 e 1.0 S), a Nissan suprimiu a 1.6 S, até então modelo de entrada da gama, que era R$ 1,3 mil mais cara que a 1.0. As demais versões tiveram reajustes abaixo dos R$ 1 mil.
