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Para entender

Por que o Brasil para quando os caminhoneiros entram em greve?

Greve de caminhoneiros parou o país em 2018 e expôs dependência extrema da economia do país do transporte rodoviário

Greve dos caminhoneiros

Dependente de caminhões, Brasil volta a temer paralisação que pode travar a economia

Para entender

Como o governo federal planeja destravar o setor de ferrovias no Brasil?

Oito certames em apenas um ano é algo inédito no Brasil, e os projetos dependem de aportes públicos consideráveis (dos R$ 600 bilhões previstos em investimentos, pelo menos R$ 140 bilhões são prometidos dos cofres da União).

Cálculo de R$ 600 bilhões

Oito leilões em um ano: governo federal dará conta de resolver gargalo ferroviário brasileiro?

Para entender

Quando a Ferrovia Transnordestina será finalmente concluída?

A Ferrovia Transnordestina terá cerca de 1.206 quilômetros de extensão e deve ligar áreas produtoras do interior do Nordeste ao Porto do Pecém, no Ceará.

Infraestrutura no Nordeste

Promessa de Lula, Ferrovia Transnordestina segue incompleta após 19 anos de obras

Sentença determina restrições a manobras e ao uso de apito na linha férrea que corta a cidade.

Decisão do TRF-4

Justiça proíbe apito de trem à noite em Piraquara

Para entender

Como Araraquara se transformou em um polo ferroviário de destaque no Brasil?

Cidade paulista se consolida como polo ferroviário ao receber indústrias chinesas.

Indústria

Como Araraquara virou polo ferroviário no Brasil

Expansão chinesa no setor metroferroviário alcança Araraquara (SP) com novos investimentos, produção local de componentes e geração de empregos.

Mobilidade

China avança sobre setor ferroviário brasileiro com empresa para fabricar componentes de trens

Potencial

Cinquenta anos em 1: o salto econômico que o Brasil ignora

Robson Mafioletti, superintendente da OCEPAR, destaca a importância do cooperativismo agropecuário para gerar empregos, fortalecer cadeias produtivas e levar inovação ao Paraná.

Robson Mafiolete detalha desafios e oportunidades do cooperativismo agropecuário no Paraná

Guto Silva concede entrevista ao jornalista Célio Martins, do Paraná S.A, e afirma que o Paraná antecipa investimentos em rodovias, portos e energia para sustentar o avanço do agronegócio.

Guto Silva defende planejamento e obras para sustentar crescimento do agro no Paraná

Promessa de redução de custos, a Ferrogrão aguarda decisão do STF sobre o Parque do Jamanxim antes de avançar para o leilão.

Ferrovia estratégica

Ferrogrão na berlinda: STF vai decidir se R$ 25 bilhões em infraestrutura valem mais que parque

Estado de SC movimentou 6,1 milhões de toneladas no último ano, contra 6,8 milhões em 2024

Infraestrutura

Transporte ferroviário em Santa Catarina recua 9,8% na movimentação de cargas em 2025

Leilão de Otimização de BR-101/RJ Fluminense , na B3, em novembro de 2025.

Editorial

Um recorde pragmático nas concessões de infraestrutura

Obras e melhorias pontuais buscam ampliar a segurança e a fluidez do tráfego na BR-282 enquanto a duplicação não ocorre.

Investimento bilionário

Estado precisa de R$ 57 bilhões em infraestrutura para evitar apagão logístico

Secretário de Transporte Ferroviário se comprometeu a incluir a contribuição dos estados no processo de concessão da Malha Sul.

Malha Sul

Estados entregam proposta de concessão única de ferrovias e rejeitam modelo do governo federal

Política Nacional de Outorga de Ferrovias prevê oito editais em 2026, com projeções de investimentos acima dos R$ 600 bilhões ao longo dos contratos.

Malha Sul

Estados do Sul rejeitam plano de Renan Filho de fatiar ferrovia e não descartam ação judicial

Olacyr de Moraes, o Rei da Soja: empresário nascido no interior paulista revolucionou a agricultura brasileira no Cerrado, mas terminou a vida com dívidas estimadas em US$ 1 bilhão.

Perfil

Ascensão e queda do Rei da Soja, que transformou o Centro-Oeste em celeiro do mundo

Ministro Édson Fachin, que toma posse nesta segunda na presidência do STF

Escoamento da Soja

Investimento bilionário da Ferrogrão é um dos primeiros desafios de Fachin no STF

Linha de trem que corta Curitiba começa em Rio Branco do Sul.

Ramal Rio Branco do Sul

Opine: a linha de trem que corta Curitiba deve ser desativada?

Ferrovia tem 45 quilômetros entre Rio Branco do Sul e Curitiba.

Fim dos acidentes

Governo do Paraná faz pressão para desativar ferrovia em Curitiba

Governo do Paraná e BlackRock assinam carta de intenção. Empresa vai prestar consultoria para criação de fundo soberano do estado.

Consultoria especializada

Paraná firma parceria inédita para criar primeiro fundo soberano da América Latina

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