Depois da BMW, outra montadora premium alemã se rende à tecnologia flex fuel no Brasil. A Mercedes-Benz já começa a vender carros que podem ser abastecidos com gasolina e/ou etanol, em qualquer proporção. A linha bicombustível da marca conta com os modelos A 200, B 200, CLA 200 e GLA 200.
Destes, apenas o B200 Flex ainda não chegou às lojas – a previsão é para julho. Além de contar com uma alternativa de energia menos agressiva ao meio ambiente, os novos motores flex fuel da Mercedes mantêm os sistemas originais do veículo inalterados.
- Cobalt ganha série limitada Graphite, por R$ 61.150
- Fusca ‘Última Edición’ é oferecido por R$ 3,5 milhões
- Corolla mantém dianteira do Golf nas vendas mundiais
- Volkswagen convida público a criar a trilha sonora da linha Rock in Rio
- Mitsubishi Outlander melhora o visual e estreia bloco a diesel
- Golf Variant diz não à extinção das peruas
A potência e o torque dos motores foram mantidos, sendo 156 cv a 5.300 rpm e 25,5 kgfm entre 1.250 rpm e 4.000 rpm, como também o sistema start/stop, que desliga e religa o veículo em paradas curtas. Os prazos de revisão não sofreram mudanças.
Os preços sugeridos são os mesmos das versões apenas a gasolina. O A200 é tabelado em R$ 121.500, o B200, R$ 128.900, e o CLA 200 Urban, R$ 136.900 (a versão Vision sai por R$ 153.900). Já o GLA 200 parte de R$ 128.900, a Advance, R$ 136.900, a Vision, R$ 154.900 e a Vision Black, R$ 157.900.
Os motores flex fuel da Mercedes-Benz foram desenvolvidos exclusivamente para atender às demandas do mercado nacional, que será o único país a contar com essa tecnologia.
