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Conscientização

Piloto diz que autoescolas e Detrans ensinam a dar seta e fazer a baliza

O paulista Rodrigo Baptista, da Copa Petrobras de Marcas e que tirou sua ‘carteira há seis meses, afirma que o motorista recém-habilitado não está preparado para enfrentar o trânsito com outros carros, caminhões, motociclistas e pedestres

O piloto paulista Rodrigo Baptista é um das jovens promessas do automobilismo brasileiro. | Divulgação
O piloto paulista Rodrigo Baptista é um das jovens promessas do automobilismo brasileiro. (Foto: Divulgação)

O novo motorista que passa no exame do Detran após a preparação em boa parte das autoescolas chega às ruas apenas sabendo dar a seta e fazer a baliza. Essa é constatação, que não parece soar como surpresa quando se circula pelas vias brasileiras, é de um condutor com apenas seis meses de habilitação, porém acostumado a acelerar a mais de 200 km/h pelas pistas do Brasil.

O paulista Rodrigo Baptista, 18 anos, é o mais jovem piloto da Copa Petrobras de Marcas e neste fim de semana disputa a 3.ª etapa no autódromo de Pinhais. O novato admite que o nível do aprendizado é baixo na maioria dos centros de formação de condutores .

Quero ser condutor
de informações e orientações simples para a conscientização de cada cidadão, seja motorista, ciclista, motociclista,
ou pedestre

Rodrigo Baptista, 18 anos, piloto.

“Você tem instrução e faz exame em rua praticamente fechada, sem trânsito, completamente diferente da realidade. Ninguém sai da autoescola preparado para enfrentar o trânsito com outros carros, caminhões, motociclistas e pedestres”, critica.

Baptista afirma que neste pouco tempo de ‘carteira’ ainda não cometeu nenhuma infração, no entanto costuma ver com frequência que a falta de civilidade, de educação e da impaciência dos motoristas só deixa o trânsito ainda mais perigoso.

Para ele, tem muita gente querendo levar vantagem em tudo. “Tem quem avança a faixa de pedestres, atravessa o semáforo no amarelo, anda acima do limite de velocidade, estaciona mal. Enfim, é problema de educação”, diz.

Maio Amarelo

Apesar da pouca idade, o jovem já tem consciência do seu papel como agente transformador da cultura diante de um volante. Baptista foi primeiro piloto a aderir oficialmente ao Movimento Maio Amarelo – ação coordenada entre o Poder Público e a sociedade civil com a finalidade de chamar a atenção para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo.

“Quero ser condutor de informações e orientações simples para a conscientização de cada cidadão, seja motorista, ciclista, motociclista, ou pedestre, enfim, as pessoas em geral, para que adotem comportamento mais seguro e responsável, ampliando a segurança nas ruas e estradas”, comenta .

O engajamento de Baptista pode ser visto em seu Corolla vermelho de número 9, que ganhou a marca do Maio Amarelo nas laterais e na frente do carro, além de ostentar o símbolo no seu macacão.

Correndo pela equipe Bassani/HT Pro Nutrition, ele ocupa a 11.ª posição no campeonato, com 19 pontos. O líder é o catarinense Vicente Orige, que dirige um Honda Civic. Ford Focus e Toyota Corolla completam a briga na pista.

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