Encontre matérias e conteúdos da Gazeta do Povo
Para entender

BR-101: túneis bilionários no Morro dos Cavalos finalmente sairão do papel

Anúncios sobre os túneis: BR-101, km 232, região do Morro dos Cavalos, em Palhoça (SC).
Trecho da BR-101 na Grande Florianópolis tem histórico de congestionamentos por acidentes e deslizamentos de terra. (Foto: Márcio Ferreira/Ministério dos Transportes)

O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou a construção de dois túneis no Morro dos Cavalos, na BR-101 em SC. A obra de R$ 2,5 bilhões, com início em até 12 meses, visa solucionar o gargalo logístico da região e será custeada com reajustes de pedágio por uma nova concessionária.

Por que esta obra é tão importante?

O trecho é um dos principais gargalos logísticos entre Florianópolis (SC) e Porto Alegre (RS). A região é marcada por acidentes frequentes, deslizamentos de terra e interdições, o que gera insegurança para os motoristas e prejuízos com riscos operacionais para as empresas, impactando a competitividade de todo o sul catarinense.

Como o projeto de R$ 2,5 bilhões será financiado?

O investimento será custeado pelos próprios usuários da rodovia, por meio de reajustes graduais nas tarifas de pedágio. A praça de pedágio entre Palhoça e Paulo Lopes terá a cobrança alterada para cobrir os custos. No entanto, o ministro garantiu que não haverá aumento na tarifa antes do início efetivo das obras.

O que muda com a nova concessionária?

A gestão de um trecho de 23 quilômetros da BR-101, que inclui o Morro dos Cavalos, passará da Arteris Litoral Sul para a Motiva. Essa transferência foi a solução técnica para viabilizar o projeto, já que a construção dos túneis não estava no contrato original da Arteris. A Motiva deve assumir a operação do trecho até agosto.

Quais são os prazos para a obra ficar pronta?

Os trabalhos devem começar em até 12 meses, período necessário para adequações no projeto de engenharia e atualização das licenças ambientais. A previsão é que a obra completa, que inclui os túneis de três pistas em cada sentido, viadutos e obras de contenção de encostas, seja concluída em 2029.

Por que a notícia gerou atrito entre o governo federal e o de SC?

O ministro Renan Filho classificou uma proposta anterior do estado, de custo menor, como uma "ideia feita em PowerPoint", afirmando que ela não tinha os projetos necessários. Ausente do evento, o governador Jorginho Mello rebateu com ceticismo, dizendo que a conta sairá do "lombo" dos catarinenses e que só vai acreditar e aplaudir quando vir a obra pronta.

Este conteúdo foi gerado com inteligência artificial. Para acessar a informação na íntegra e se aprofundar sobre o tema consulte a reportagem a seguir.

VEJA TAMBÉM:

Principais Manchetes

Receba nossas notícias NO CELULAR

WhatsappTelegram

WHATSAPP: As regras de privacidade dos grupos são definidas pelo WhatsApp. Ao entrar, seu número pode ser visto por outros integrantes do grupo.